Modifikasi Mobil Terbaru
لمحبي السيارات بالتأكيد على دراية بالتعديل. يقوم البعض بتعديل "خارج" السيارة بحيث يكون تصميم السيارة مثل سيارة جديدة. ولكن هناك أيضا تعديل السيارة "داخل" السيارة. هناك أولئك الذين يمكنهم تعديل أنفسهم ، وهناك أيضًا أولئك الذين يتعين عليهم الذهاب إلى خدمة السيارات. من أجل تسهيل التعديل ، من الأفضل أن يكون لدينا صورة سيارة أولاً. فيما يلي نصائح حول تعديل السيارة تتكون من جزأين وتعديل المحرك والهيكل:
الآلة: وفقًا لكتالوج السيارات ، هناك 4 مجموعات (المرحلة 1-4) ، وهي:
-stage-1: التعديلات التي تنتج قوة إضافية تبلغ 25 ٪ من المعيار. الهدف هو تحسين قدرة وموثوقية المحرك.
-stage-2: التعديلات التي تنتج قدرة 40 ٪ من المعيار عادة للتجمع ومتسابق دوائر فئة الهواة.
-stage-3: التعديلات التي تنتج قوة إضافية 70-100 ٪. يستخدم للمتسابق/المتسابق المحترف.
-stage-4: 100 ٪ تعديل الطاقة وعادة ما يستخدم في العدوات القصيرة والمستقيمة مع سرعات الأسرع من الصوت.
الهيكل: يتركز هذا التعديل عادة على نظام النقل ونظام تعليق السيارات.
- ناقل الحركة ، يكون الاستبدال الشديد من النوع القياسي إلى نوع الإغلاق (مقارنة كل أسنان بالقرب من بعضها البعض). عادة ما تستخدم في ralings ، حيث هناك حاجة إلى نقطة الانطلاق دون تقليل طاقة المحرك.
- التعليق ، يحتوي تعديل هذه السيارة على دفقان وهما الطويل والمسطح ، لجعل سيارات طويلة مركبة تنتبه إلى زاوية الارتفاع بين محور الاقتران وموضع المحور ليس حادًا للغاية ، فمن المحتمل أن يكون المفصل المتقاطع حيث يمكن ارتداء الاقتران بسرعة أو كسره عند إطلاقها في التضاريس السيئة. لتعديل سيدان/حافلة صغيرة إلى مسطح عن طريق تقليل الخيط لكل حلزون أو لكل ورقة في الضغط الدقيق أو في بعض الأحيان يصبح الانحناء سالبًا.
لا ينبغي تقليد الطريقة أعلاه ، لأنه لكل محارة يتم تقليل عدد الخيوط سيفقد المرونة في تقليل الصدمات. وبالمثل ، فإن كل ورقة ستقلل من مرونتها وتأثيرات التعليق لتكون صعبة. من حيث التعديل ، يمكنك اختيار التعديل الخاص بك أو العثور على ورشة تعديل. إذا اخترت ورشة عمل ، انتبه عن كثب لخدمة تعديل السيارات. كيف يتم أدائهم وخبرتهم في إصلاح السيارات والجسم وما إلى ذلك.
تحميل