دعنا نذهب لأعنف رحلة في حياتك! تحدي لأعلى درجة!
نادراً ما يشعر العديد من السائقين بالأدرينالين الذي يأتي مع القيادة أو بالقرب من الحافة. قلبك يقرع في أذنيك ومن خلال كل الضوضاء والدخان ، كل ما يمكنك سماعه هو تنفسك. توقف عن إرسال الرسائل النصية إلى زملائك ، وزرع الخانق وابحث عن القابض. دعنا نذهب إلى أعنف رحلة في حياتك.
يعد الانجراف أحد أصعب المهارات التي تتقنها ، والعديد من السائقين لا يحصلون عليها بشكل صحيح أو يدفعون بشدة ويموتون جميعهم مشوهة ، ملتوية وساحرة. ربما أيضا على النار. يتطلب الأمر سائقًا ماهرًا حقًا للانجراف على الجليد. هل لديك ما يلزم لمعالجة المناظر الطبيعية المجمدة؟ ستضع هذه الخريطة مهاراتك في الاختبار.
هذه اللعبة سهلة اللعب ولكن من الصعب إتقانها. إذا كنت ترغب في الانجراف ، فاحفظ إبهامك على الخانق في جميع الأوقات. لا تنقر ، سيكون ذلك مملاً. يتمتع.
تحدي نفسك للحصول على أعلى درجة. افتح الخانق على مصراعيه وقم بإشعال درب من الدخان والرعد عبر مدرج المطار
______________________________________________________________
هذه الرياضة المجنونة
إن الانجراف هو فعل تحويل الزاوية بأسرع ما يمكن باستخدام أقصى قدر من الطاقة لمواجهة القصور الذاتي للسيارات المستقيمة التي من شأنها أن تأخذ السيارة من الطريق وإلى شجرة أو على منحدر. أنت توجه السيارة بشكل أساسي إلى الزاوية ، وتزرع الخانق والتحكم في المنعطف بالصلاة وحرق المطاط. في الواقع الصلاة هي وسيلة رائعة لوصف العملية. هناك الكثير الذي يمكن أن يحدث خطأ حيث تعزز الرياضة فعل تشغيل الزاوية بالطريقة الصعبة ، بطريقة يصعب التحكم فيها باستخدام السيارات المصممة خصيصًا لعمل المسار.
من الناحية الفنية
الانجراف هو تقنية قيادة حيث يفرط السائق عن قصد أو عن غير قصد ، مما يسبب فقدان الجر في العجلات الخلفية أو جميع الإطارات ، مع الحفاظ على السيطرة من الدخول إلى الخروج من الزاوية. تنجرف السيارة عندما تكون زاوية الانزلاق الخلفي أكبر من زاوية الانزلاق الأمامي ، إلى حد أن في كثير من الأحيان تشير العجلات الأمامية في الاتجاه المعاكس إلى المنعطف (على سبيل المثال ، تدور السيارة يسارًا ، تُوجه العجلات اليمنى أو العكس).
المركبات الحديثة لديها التكنولوجيا ومراقبة الجر وتصميمات التعليق التي تعزز خصائص الاستقرار والتعامل مع الطرق. في محاولة للبقاء على كفاءة في استهلاك الوقود ، تفتقر معظم المركبات أيضًا إلى القوة الكافية للتجول مع أي شعور بالأسلوب. يقوم المصنعون أيضًا ببناء مركبات FWD في الغالب بينما تصدر السيارات التي تنجرف قوة من العجلات الخلفية أي أنها RWD.
لطالما كانت السوق المحلية اليابانية (JDM) مصدرًا للسيارات RWD رخيصة وذكية وقوية. هذه السيارات إما يتم تصديرها في جميع أنحاء العالم أو تصبح مصدرًا لقطع الغيار عالية الأداء الرخيصة لتوسيع الدوائر العالمية المتوسعة للغاية. إن نيسان سيلفيا ، والسكلين وتويوتا سوبراس ، هي خيارات سائق شائعة بين المتعصبين. غالبًا ما يتم تعديل العديد من سيارات RWD الكلاسيكية الأقدم لتكون بمثابة سيارات تجمع وجروف. فهي ثقيلة نسبيا (مبنية مع فولاذ أكثر سمكا) ولكنها أرخص للشراء.
الهوس الانجراف
يصف الكثير من الناس الانجراف بأنه رياضة السيارات في شكل فني. لعبها في حركة بطيئة ، يمكن للمرء أن يصفها على أنها الرقص مع السيارات. يحب عشاق السيارات هذه الرياضة لأنك ترى سائقي المهارات العالية يدفعون أجهزتهم إلى الحد الأقصى مع التحكم في شريحة قاب قوسين أو زاوية والحفاظ على أعلى سرعة ممكنة. إن مشاهدة هذه المركبات تتصارع مع قوانين الفيزياء هو مشهد. يصرخ الواردات اليابانية في الماضي مع عواء banshee القادم من الخلف وتذمر مفترس من الأمام بينما يلعب توربو سيمفونية تربط كل صوت معًا في لحن فريد ومذهل.
إن الستين والثمانينات الكبيرة في الماضي في إعصار مرعب بنفس القدر من الرهيب. ليس هناك حاجة إلى Turbo Ceratinly لأن هذه الوحوش لديها الكثير من عزم الدوران من إزاحة أكبر. يمكن للسائقين المجانين الذين يحبون تقديم عرض بالتأكيد العثور على غرفة في الميزانية وخليج المحرك لقواقع الحلزون. يمكن أيضًا تركيب NOS أو أكسيد النيتروز لأولئك الذين يحبون المغازلة بشكل خاص مع الموت.
تحميل